外観

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前期型だけど後期型っぽい？
みる人が見れば変な仕様。
内観同様、いろいろ工夫しています。

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	シャックルはデューン。 リーフはワーページ。 ブッシュは４×４ＥＳ。 ショックはランチョ５０００。 前期型はパーツ選択の種類が 極端に少ないので苦労しました。
	フロント右側のショックです。 上側の取り付け位置を変更しました。 これで、車高が上がったことによる ショックとロッドの隙間がひろがりました。
	ブレーキラインはステーをつけて 少しだけ延長しています。
	ブラＶ＋ジオＭＴ。 ２３５−８５−１６です。 そして純正のフリーハブ。
	前期型の象徴です。 フレーム下を通る排気管。 蹴飛ばしの前にあるラジオアンテナ。
	リヤオーバーフェンダー。 鉄板を加工して取り付けました。 純正風です。 車検も問題なしでパスします。
	アマチュア無線のアンテナです。 自作ステーでウインドヒンジに 取り付けました。 アンテナはフレキタイプなので 引っかかっても折れません。 ケーブルは前オーナーがあけた ＦＪミラー取り付けの穴から 引き込みました。
	鉄パイプと鉄板を溶接で フォグランプステーを自作しました。
	トヨエースのテールランプを流用。 反射板内蔵なので コーナーリフレクターが不要になりました。 ランプガードも自作です。