キーリング照明バルブ交換
２００６年１１月１２日(日曜） 天気晴れ風強し
| キーリング照明（エンジンキーの差込口の周りの照明）のバルブが切れてしまったようなのでどうせなら流行りのブルーなＬＥＤにしようとネットオークションで適当なのを探して買ってみました。 バルブのサイズはＴ５という規格らしいです。 実はキーリングをばらしてみて分かったんですが、バルブは切れてなくてソケットから外れていただけでした。 でもせっかくなのでＬＥＤに交換してみたんですが、今度はＬＥＤが長すぎてキーリングを元に戻せなくなるというハメに。でもあきらめずに、下の画像のように短く加工してみました。 |
 左から純正バルブ（オレンジ色のラバーキャップがかぶせてあります） 右が購入したＬＥＤ（ブルーとレッドを買いました。） 真ん中が加工したＬＥＤ（ブルー） |
 純正バルブでの点灯状態。 |
 メーターフードを外した状態。（フードは上の左右２本と右下の１本のネジで外れます。左下にメーター照明のボリュームの線がつながっているので注意。外さなくても作業できます。） キーリングはネジを外すと抜けますので、あとはツメを外せばバルブソケットが出てきます。 |
 いきなりブルーＬＥＤを刺してます。結構明るい青色。 |
 キーリングを戻して点灯した状態。 |
 メーターフードも戻して点灯。これで完成です。 赤色ＬＥＤも買ったので青色が飽きたらそのうち交換してみるつもり。 |